IDENTYCZNA JAKOŚĆ W KAŻDYM PUNKCIE PUNKTOWE ZGRZEWANIE OPOROWE

Punktowe zgrzewanie oporowe jest proste, energooszczędne i obywa się całkowicie bez użycia gazu osłonowego i spoiwa. Nie bez powodu na całym świecie jest uznawane za jedną z najbardziej rentownych metod łączenia. Polega ono na przykładaniu do elementu prądu przez elektrodę o wysokim przewodnictwie i niskiej rezystancji termicznej. Powstała w ten sposób siła działa na element spawany: łączone blachy nagrzewają się punktowo w punkcie styku aż do osiągnięcia wymaganej średnicy jądra zgrzeiny — wtedy elementy stapiają się ze sobą.

GDZIE JEST STOSOWANE PUNKTOWE ZGRZEWANIE OPOROWE?

Punktowe zgrzewanie oporowe jest stosowane w około 80% typowych przypadków łączenia stali. Panujący trend odchudzania konstrukcji — im mniejsza masa, tym mniejsze zużycie energii i emisja CO2 — powoduje wzrost wymagań wobec metody łączenia. W rezultacie w branży motoryzacyjnej, na którą przypada około 85% światowego rynku zgrzewania punktowego, rośnie popularność aluminium. Spawanie aluminium jest dużym wyzwaniem. Pod względem właściwości spawania różni się ono znacznie od stali. O ile stal topi się przy 1500 stopni, to warstwa utleniona, która powleka aluminium, dopiero przy 2000 stopni. Natomiast samo aluminium topi się już w około 650 stopniach. Punktowe zgrzewanie oporowe znajduje ponadto zastosowanie w kolejnictwie oraz lotnictwie i kosmonautyce. W ofercie firmy Fronius znajdują się różne systemy do punktowego zgrzewania oporowego: DeltaSpot z pośrednią elektrodą taśmową i DeltaCon jako konwencjonalny system zgrzewania punktowego.

ZALETY W SKRÓCIE

Jeśli obróbka podlega szczególnym kryteriom ekonomicznym, jakości powierzchni i niewielkiej liczby odprysków, systemy punktowego zgrzewania oporowego firmy Fronius będą właściwym rozwiązaniem. System zgrzewania punktowego DeltaSpot z biegnącą w kółko taśmą do zgrzewania to jedyny na świecie proces, który gwarantuje niezmienną jakość w każdym punkcie. Ma to olbrzymie znaczenie w szczególności w przemyśle motoryzacyjnym, ponieważ w każdym samochodzie znajduje się zazwyczaj od 4000 do 5500 zgrzein punktowych. DeltaSpot umożliwia wykonanie od 4000 do 7000 zgrzein punktowych z utrzymaniem niezmiennej jakości powierzchni. Równocześnie taśma do zgrzewania chroni elektrodę przed tworzeniem się stopu, zużyciem i zabrudzeniem. Użytkownik oszczędza dzięki temu dużo czasu i unika konieczności poprawek. Typowym problemem konwencjonalnych kleszczy jest przesuwanie się elektrody i, co za tym idzie, utrata jakości. Wysoka sztywność DeltaCon przeciwdziała temu zjawisku i zapewnia przesunięcie elektrody rzędu poniżej 0,85 mm. Dzięki tak wysokiej sztywności i wyrafinowanym sterownikom systemów spawania Fronius możliwe jest wydłużenie żywotności elektrod przy utrzymaniu wysokiej jakości.

Wysoka produktywność przy niskich kosztach to decydujący argument za punktowym zgrzewaniem oporowym. Nie bez powodu ta metoda spawania zalicza się do najważniejszych na rynku technologii łączenia cienkich blach. Siłą napędową jest z całą pewnością przemysł motoryzacyjny. Oprócz tych znanych branż firma Fronius odkryła też nowe dziedziny, które również korzystają ze sprawdzonej metody łączenia, jak wytwarzanie systemów dystrybucji energii i wind. Jak widać, obszary zastosowania punktowego zgrzewania oporowego będą w przyszłości coraz szersze.